2005年3月1日早晨7:30，满洲里检验检疫局工作人员在对一列进口原油进行检验时，发现35车共计2800多吨的原油异常。这批原油呈粘稠泥状，凝固在罐车中。满洲里检验检疫局经检验，确定为石蜡基原油。

　　石蜡基原油其含蜡量很高，凝固点达39℃。而口岸以前进口的原油都为烷烃基原油，其凝固点达17℃，因此即使是在满洲里口岸的冬季也可以进行换装作业。但凝固点高达39℃的石蜡基原油，即使是在夏季，也不能正常换装。因此，在口岸能否顺利换装成为了严重的问题。按照满洲里口岸目前的换装条件，尚不具备大批量换装这种原油的能力。一旦这类原油进口的数量增多，不但会增加进口原油的成本，而且会给口岸的疏运带来很多的麻烦，进而会影响2005年口岸原油进口量的既定目标。

　　由于进出口贸易双方没有在供货合同中明确签定原油种类的有关条款，致使满洲里检验检疫局对这批进口的石蜡基原油无法提出对外索赔，或做出退运处理决定。为此，满洲里检验检疫局建议进口商中国联合石油有限公司在与俄方所签合同中增加凝点、蜡含量等检验项目，为检验检疫部门对类似问题的妥善处理提供法律依据。